Arquitectura, Urbanisme i Disseny sobre rodes



Mudança en bici – Cycle moving BCN

IMG_1292

Durant l’estiu del 2009 vam realitzar una prova pilot de mudança amb bicicleta com a exemple del transport de mercaderies en bicicleta.

Algú no es creu que es pugui fer una mudança sencera en bici a Barcelona?
 
Per veure el video de Barcelona Cycle Moving clica aquest enllaç:  http://www.vimeo.com/13182504

 Amb aqueste bicicletes de càrrega es poden transportar perfectament alguns mobles i caixes. Aquest és un exemple del que es pot arribar a transportar en bicicleta de forma sostenible, silenciosa, sana i divertida.

 Es tracta d’una alternativa que planteja  un nou concepte de mudança.  En comptes de contractar un camió de grans dimensions per portar els mobles en un sol viatge, nosaltres utilitzem aquestes bicicletes per transportar la majoria d’objectes de la mudança com ara: caixes, cadires, quadres, l’armari desmuntat, la rentadora, etc. Tot això en varis viatges o varies bicis.

 La mundaça amb bicicleta  forma part del que anomenem Slow Transport.  Tot i que ens suposa més temps, aquesta opció és més econòmica, no contamina ni fa soroll i ens suposa una saludable activitat física que podria fer qualsevol.  Tal com planteja el concepte de “Slow food” o “Slow live”, amb el “Slow Transport” no hi ha urgència, s’utilitza el temps de manera que rendeixi més per allò que més ens importa.  El temps no és un fi, és una eina i un valor.  L’objectiu no és reduir-lo al mínim, és utilitzar-lo per treure’n el màxim profit i gaudir-ne. 

 Portar mobles amb bicicleta és una part de la Distribució Urbana de Mercaderies en Bicicleta (DUMB) que estic desenvolupant com a monografia en el màster en planificació i direcció de la mobilitat de la UPC i UPF. 

 Properament existirà aquest servei a Barcelona, amb el qual, entre altres coses, qualsevol persona podrà llogar una bicicleta de càrrega (amb xofer o sense) per fer un transport puntual d’un objecte que no pugui portar a peu i no li sigui possible o necessari llogar un vehicle de transport motoritzat. Evidentment aquestes bicicletes tenen un preu i un volum que no tothom es pot permetre de tenir-ne casa.  De la mateixa manera, es podria llogar una bicicleta d’aquestes o un remolc per a anar a fer la compra setmanal al supermercat.

Amb aquesta bicicleta de càrrega que li llogarem, estalviarà diners, contribuirà a millorar la qualitat de l’aire de la nostra ciutat i podrà accedir sense cap tipus de restricció a aquells indrets de la ciutat on no podem arribar els vehicles motoritzats.

Existeixen varis tipus de bicicletes de càrrega, amb caixa oberta o tancada, davant o darrera, tricicles o amb dues rodes i fins i tot remolcs. Algunes poden portar motor elèctric d’assistència al pedaleig.  Podem arribar a transportar més de 150 kilos i en algunes versions podem portar un volum tancat de fins a 1,5 metres cúbics.

 A França ja fa un anys que existeix una empresa que es dedica a distribuir paqueteria amb una bicicleta que han dissenyat ells mateixos. En aquests moments estem provant una Bici experimental que ha sigut fabricada a Catalunya i esdevindrà la bicicleta de càrrega de producció nacional.

IMG_1335


Comentaris

  1. Goicontini diu:

    Nada mejor que las bicis montaña para probar en ellas estas mudanzas!.

    | Respon Publicat 1 year, 6 months ago


Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Canvia )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Canvia )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Canvia )

Connecting to %s

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.